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（中央社邁阿密6日綜合外電報導）怪獸級颶風馬修（Matthew）在海地奪走上百人性命後，如今直撲美國東南部的佛羅里達州而來，佛州與毗鄰各州都嚴陣以待，大約300萬居民面臨必須緊急撤離家園避難局面。
美國總統歐巴馬已宣告佛州與南卡羅來納州進入緊急狀態，佛州與毗鄰各州公路上都塞滿車輛，人們爭相前往內陸地區，以躲避這個重創加勒比海地區的颶風。
法新社報導，官員警告，這個4級颶風凶猛而危險，海岸地區將出現高達兩層樓的巨浪，強風的威力足以拔起樹木，甚至是吹垮屋頂或整棟房屋。
加勒比海島國海地遭馬修侵襲兩天後仍一團混亂，內政部長約瑟夫（Francois Anick Joseph）表示，至少有108人喪生，南部一個城鎮就有多達50人罹難，據稱當地的海岸線面目全非。據路透社報導，海地死亡人數更高達136人。
馬修今天侵襲最新目標巴哈馬群島，吹垮許多房屋的屋頂，吹倒許多樹木，並導致停電。在當地機場工作的氣象人員也不得不逃命。
馬修向佛州推進途中威力再度增強，國家颶風中心（National Hurricane Center）今天又將之由3級颶風升級為4級颶風，在1至5級的分級中已是第二強。
國家颶風中心表示，馬修是幾十年來侵襲這個地區的最強風暴，可能帶來高達5.5公尺的巨浪，將近兩層樓的高度，而被強風吹到空中的碎片可能射穿建築與汽車。
據氣象人員預測，馬修今晚或明天清晨就將非常接近或籠罩佛州的東部中央海岸地帶。佛州州長史考特（Rick Scott）警告，這個殺手颶風風速高達時速240公里，殺傷力非常可怕。
有線電視新聞網（CNN）報導，史考特對疏散地區的150萬居民喊話說：「情況嚴重，如果你們必須撤離而沒有撤離，這個風暴會要你們的命。時間不多了。」
單是佛州就有150萬海岸地帶居民收到撤離命令，南卡羅來納州和其他沿岸各州還有超過100萬人也奉命離開家園避難。喬治亞州有6個濱海的郡也實施強制撤離，當地有約52萬居民。
據氣象頻道（Weather Channel）報導，美國因馬修颶風來襲進入警戒狀態的地區共有超過1200萬居民。
資深颶風專家馬斯特斯（Jeff Masters）表示，馬修的強風對卡納維爾角（Cape Canaveral）地區尤其構成嚴重危險，當地甘迺迪太空中心（Kennedy SpaceCenter）和附近基地價值數十億美元的設施和裝備將面臨威脅。1051007
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Homes lay in ruins after the passing of Hurricane Matthew in Les Cayes, Haiti, Thursday, Oct. 6, 2016. Two days after the storm rampaged across the country's remote southwestern peninsula, authorities．．． 較多Homes lay in ruins after the passing of Hurricane Matthew in Les Cayes, Haiti, Thursday, Oct. 6, 2016. Two days after the storm rampaged across the country's remote southwestern peninsula, authorities and aid workers still lack a clear picture of what they fear is the country's biggest disaster in years. (AP Photo/Dieu Nalio Chery) 較少
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Associated Press | 拍攝者 Dieu Nalio Chery
2016年10月6日週四 台北標準時間下午10時51分
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為慶祝一○五年國慶佳節，林務局所有管轄的國家森林遊樂區，雙十節當日實施國人門票半價優惠措施。南投林區管理處為慶祝奧萬大國家森林遊樂區通過銀級環保旅館認證，特別擴大優惠措施，三天國慶連假全部半價優待，歡迎民眾把握良機，前往奧案大賞景攬勝。
南投林管處長張岱表示，奧萬大國家森林遊樂區擁有豐富的活氧、負離子與森林芬多精，目前秋高氣爽，正值暢遊奧萬大的最佳時節。
南投林管處近來積極推動生態保育與環境教育推展，日前奧萬大更通過環保署銀級環保旅館的認證，為慶祝這好消息，並鼓勵國人來奧萬大享受低碳綠色旅遊，南投林管處特別擴大優惠措施，國慶三天連假全部半價，歡迎民眾前往休閒遊憩。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃意涵╱台北報導】
為配合台北市政府推動西區門戶計畫，國光客運台北西站未來將拆除，客運路線也將分兩階段遷出，其中第一階段遷出的是台中以南共計14條路線，將自28日起遷移至台北轉運站，台北市公共運輸處提醒，搭車旅客應注意上下車地點。
國光客運台北西站裝滿不少旅客的回憶，如今，北市府為推動西區門戶計畫，原址將建置市區公車候車亭及綠化為人行廣場，改善忠孝西路大客車擁擠情形，並提供民眾休憩空間，因此台北西站A、B兩棟建物也須拆除，客運路線並隨之移出。
雖然台北西站距離台北轉運站不遠，但旅客還是必須改變以往的乘車習慣，公運處也早就已經展開宣傳，在台北西站周邊架設告示牌、協調捷運公司張貼海報、協調台北轉運站印製小冊子等，協助民眾及早適應。
公運處表示，考量北市國道客運以「同一服務方向」集中設站為規畫原則，協調國光客運自9月28日起，調整台北西站B棟路線進駐台北轉運站，改變以往分散兩地搭車的情形，讓乘客更易辨別搭乘位置及節省轉乘步行時間，後續至台北轉運站搭車也可有更多選擇。
公運處指出，台北西站B棟現有國光客運台中以南共14路線，將自9月28日起調整至台北轉運站上下客，未來往返中南部的國道客運集中於台北轉運站，旅客不用再擔心跑錯地方搭車。
為免國光客運路線遷移後，造成台北轉運站擁擠，公運處也規畫部分路線站外下客作為配套，像是台北轉運站往返新竹、苗栗及宜蘭地區客運路線，下客位置也同步自28日起調整至轉運站外鄰近地點，但上客位置仍維持於轉運站內。
至於台北西站A棟短途通勤路線，公運處表示，已規畫於10月中旬遷移至台北車站周邊上下客，並於上下客處新建候車亭提供良好候車環境。
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